Après les travailleurs étrangers sur les chantiers, les arbres fournis par des sociétés étrangères.
Les 1200 arbres qui borderont le tracé du Mettis viendront de 2 pépinières Néerlandaises, seules capables de répondre à un tel marché.
Evidemment Metz Métropole qui nous vante les bienfaits sur l’économie, une fois les travaux finalisés, se garde bien de communiquer pas sur ce fait.
- Etait-il vraiment impossible de se fournir en France ?
- Quelle sera l’empreinte carbone du transport ?
- Comment peut-on encore parler de révolution pour la ville ou même prôner l’écologie avec un bus roulant au diesel consommant plus que les bus actuels et qui aura nécessité tant de dépenses énergétiques ?
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« (…) aménagements paysagers grâce à Mettis, qui devrait aussi apporter un nouvel élan économique pour les commerces »
Comment dire… Les 900 arbres tronçonnés et les centaines de commerçants sinistrés apprécieront !