Billet d’humeur de Gautier Scomparin Après avoir touché à la nature (des dizaines d’arbres abattus sur le tracé), après avoir touché à l’Histoire Messine (le mur de l’ancien dépose minute), le METTIS touche maintenant à nos enfants ! En effet, l’Ecole Sainte-Segolène Debussy à METZ va voir sa cour de récréation amputée de 5 à 6 mètres ! Seulement pour permettre le passage d’un couloir de bus ! Alors on finit par se […]
En savoir plus →Depuis la fin des travaux place Mazelle, il n’est pas rare aux heures de pointe de voir la rue Haute-Seille et la rue du Cambout largement embouteillées, et le point de jonction entre ces deux rues se transformer en galimatias de véhicules quelquefois bien difficile à démêler : les véhicules venant de l’une ou l’autre rue et voulant se diriger vers la rue d’Asfeld et les avenues Jean XXIII et Foch […]
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Après les travailleurs étrangers sur les chantiers, les arbres fournis par des sociétés étrangères. Les 1200 arbres qui borderont le tracé du Mettis viendront de 2 pépinières Néerlandaises, seules capables de répondre à un tel marché. Evidemment Metz Métropole qui nous vante les bienfaits sur l’économie, une fois les travaux finalisés, se garde bien de communiquer pas sur ce fait. Etait-il vraiment impossible de se fournir en France ? Quelle […]
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Mise à jour le 15 mai 2013 Documents enregistrés le 30 avril 2013 Rue du juge Michel : Bordures neuves déjà cassées. Les dégâts s’étalent sur toute la rue Pontiffroy : Trottoirs neufs cassé. Défaut ? Devant le musée Pompidou. Les bordures sont détruites sur toute la longueur, et deux zones de voies Mettis ont été détruites. Documents enregistrés le 5 avril 2013 devant l’hôtel de Police de Metz. Une […]
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Metz-Nord remercie Metz pour le Mettis… à sa façon. Témoignage d’un riverain : » Metz-Nord remercie Metz pour le Mettis… à sa façon. Photos prises ce mardi matin en allant au travail. Je me suis toujours dis que ce bus coûterait très cher même après sa finalisation. Entre les dégradations et l’entretien, ce bus est un gouffre financier assuré. Quand on pense qu’il n’y a que 2 lignes uniquement pour […]
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«Les cas d’incivilité et d’agressivité envers les conducteurs du réseau TCRM se sont multipliés ces derniers mois.» (Metz.fr- 06/9/2012) Alors qu’arrive le METTIS pour la fin de l’année, qu’en sera-t’il de la sécurité dans les fameux bus multicolores ? Pas une seule fois, pas une, Dominique Gros n’a soulevé le problème. Il est pourtant bien réel. Les conducteurs et les contrôleurs des TCRM de Metz pourront vous le dire : […]
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La journée Portes ouvertes au Centre de Maintenance du Mettis à Metz-Nord, dimanche 14 avril 2013, a permis à de nombreux Messins de voir « de près » LE bus dont on parle tant depuis 2010, qui leur est si « cher » et dont on attend tellement de merveilles. Ayant arpenté les 8,5 ha de terrain, le Messin repart de la rue des Intendants-Joba rassasié d’informations, ébloui par ces installations et matériels flambant […]
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Merci pour votre patience Eté 2012 : un peu gonflée, la campagne de publicité qui s’étale sur les panneaux municipaux et les panneaux Decaux (how much ?)… Les riverains et les commerçants apprécieront le cynisme de la municipalité : « Merci pour votre patience« . Un an après, leur patience est bien érodée !
En savoir plus →Françoise Grolet assistera à la conférence de Patrick Trimbur Professeur d’histoire-géo et responsable du cycle lycée Jean-XXIII, Patrick Trimbur, invité de l’Observatoire urbain de Metz, vendredi 22 mars, salle Jean-Poiré, 27, rue des Huiliers, à Metz.
En savoir plus →Communiqué du 11 février 2013 Trois agents des TCRM (Transports en Commun de la Région Messine) ont été agressés ce dimanche 10 février, par une bande de jeunes voyageurs refusant d’être contrôlés. Deux contrôleurs ont été brutalisés, l’un d’eux hospitalisé victime de fracture. Cette agression en plein milieu de journée, dans le quartier de Queuleu autrefois réputé pour sa tranquillité, témoigne de la dégradation de la sécurité à Metz. Au […]
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